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Résumé : La création du cyclisme handisport a connu trois périodes phare. Les années 60 ont vu apparaître le premier vélo pour personne handicapée physique. Dans les années 70, les premiers tandems sont sortis, plus destinés aux déficients visuels...
Cyclisme
Présentation / Historique
La création du cyclisme handisport a connu trois périodes phare. Les années 60 ont vu apparaître le premier vélo pour personne handicapée physique. Dans les années 70, les premiers tandems sont sortis, plus destinés aux déficients visuels. Enfin il y eut le Handbike qui fit son apparition dans les années 90. Il s'adresse aux personnes en fauteuil. Nous pouvons donc en conclure qu'il existe à l'heure actuelle un vélo pour chaque handicap et donc la possibilité de pratiquer un sport. Celui-ci se pratique en compétition, mais a plus d'adeptes en loisir (rallyes,randonnées,
).
Fédération d'affiliation
Fédération Française Handisport
Règles
Le règlement est identique à celui de la Fédération Française de Cyclisme sauf quelques modifications dues aux spécificités de chaque handicap. Ainsi, le cyclisme en solo est divisé en quatre catégories.
Matériels
Il peut se séparer en deux grandes familles : les vélos peu modifiés et les vélos adaptés. Ceux peu modifiés sont essentiellement utilisés par le Cyclisme Solo car il concerne principalement le freinage et le changement de vitesses. En ce qui concerne les vélos adaptés (souvent utilisés par le Handbike) ils sont totalement refaits pour qu'une personne en fauteuil puisse s'en servir. Ils sont équipés de trois roues et d'une propulsion manuelle avec roue tractée à l'avant. Le tout est fait pour être piloté manuellement. Les coûts varient donc beaucoup en fonction de l'adaptation d'un vélo standard pour le cyclisme Solo et la création d'un vélo adapté pour le Handbike. Pour le Handbike l'utilisation d'un casque et de gants renforcés est préconisé, mais pas obligatoire
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